買碟


久久沒有在唱片店買一隻唱片回家,當然,我說的是在香港。(人在日本,能力所及必定會最少走到唱片店一次)

前天早上起床,收音機播了一首「祝君好」,結果當天思潮起伏。回家途中,心裏不由自主在哼著趙學而的版本。

在iTunes 買歌實在太方便,不過,再方便,也會有「缺歌」的現象:趙學而的歌,在iTunes 可以找到,可惜的是,這首歌是 cover(翻唱) 版本,不知為什麼,iTunes 上是沒有的。即是說,要聽正版,只有走到唱片店找一途。

這唱片是2008年出版的,距今已達7年。心裏只想跑到信和試一試找找看。找了一家有網站的店家,開口問,卻說沒有貨。輾轉走到地庫,結果開口問問店員,還有一隻。很好運氣的一天。

打這篇文章時正在聽「曾在你懷抱」,約20分鐘後,應該就會到那首「祝君好」吧?

引以為恥

最近每逢打開facebook, 總會見到「一人一X撐電車」(X = post/ 信/ 相/ share…)。故事的來龍去脈,大家可能已經略知一二,在此不贅。

我想說的,是作為香港人的我,真的很慚愧。

容我在此說一段故事。

1949年,日本經歷戰火洗禮,百廢待興。日本鐵道省由一個政府部門,改組成為公共事業「日本國有鐵道」,亦即日本火車迷熟悉的國鐵,接收了原有屬於官營的鐵道事業。五六十年代,為了發展地方經濟,國鐵大展拳腳,建造了相當數量的地方交通線;而另一方面,作為公共機構,為了沿線村民交通往來,很多時都會在嚴重虧損的情況之下,仍然維持某些過疎路線的服務。

直至80年代,日本經濟迅速發展,公路網越來越發達,國內航空亦相繼完善。鐵路服務不論遠程還是近程,都受到不同的競爭對手打擊:結果當然是收入銳減:直至1970年代,云云國鐵路線中,營業系數(每賺得100日元所需要付出的支出)維持在100以下(亦即黑字/「有錢賺」)的線路,只有新幹線、山手線、高崎線、橫濱線、根岸線與總武線共6條線路。其經營情況可想而知。

80年代中後期,經歷加價、減班、廢車、無人化……一系列開源節流的措施以後,國鐵祭出最後一招:廢線。將使用量少(換句話說就是超蝕錢)的線路廢掉,一刀了。

就在這個大環境之下,在東京以東的千葉縣,有一條從房總半島中部一直跑到東海岸的路線,稱為「木原線」,被放進觀察名單內。國鐵定期派人前往點算乘客人數,如果在某個基數以下,便會廢掉木原線。

結果是,沿線的居民同仇敵愾,居然預先取得國鐵職員點算乘客的日子,然後一起去「坐爆」每一班車,當然令到國鐵的如意算盤啞了。最後,這條木原線在國鐵民營化後大約一年,從JR東日本分離出來,成為今日的夷隅鐵道

面對著 $2.3 平絕港島的車費,作為港島北居民重要的交通手段。各位撐電車的網民,對上一次坐電車,你記得是幾時的事嗎?

這問題不要問,會遭起底的。

選擇的自由 自由地選擇

替朋友選購新的手提電話,只有兩個要求:

屏幕在4吋左右
使用順暢

今時今日的手機已經能身兼多職,電話相機地圖記事本傳真機計算機,種種功能集於一身,最近更有替代現金甚至八達通,成為交易媒體之勢。各家廠商亦日新又新,為向位用家製作處理器更快,容量更大,功能更多的新手機。

問題是,今時今日幾乎人手一台的新手機,其實有多少功能,你用得著?

大屏手機是老人家最愛,不過他們又未必需要用到手機上那支筆;可能一台5吋以下的手機已很夠用,偏偏卻沒有插卡功能;拍照為我而言沒有很大的用處,我還是比較希望手機能用上OTG功能……

谷歌一直研究的模組手機只聞樓梯響,到底何年何月,我們才可以在「中央田」,跟店員說「我想砌部電話,要X龍S910, 5吋mon, 3gb ram, 64gb rom, 插micro sd, 單sim卡槽,唔要GPS 唔要NFC, 相機要APS-H 千六萬底,加個透明殼,幾錢左右呀?」

我發緊夢,我知。

無日無之

最近在港鬧得沸沸揚揚的電話騙案,連某大連鎖電器店結業的風頭都蓋過,昨日更爆出有名流被騙二千萬,加上去年平安夜解款車在大馬路遺下大量大額鈔票,足以證明香港真箇遍地黃金,

人心惶惶程度可比新沙士襲港。中港交流頻繁,好些香港人早已習慣一邊大叫「勿通匪類」一邊淘寶掃貨,順豐急件派不到,緊要吧?上次唱K按摩斷正,公安局打來說涉及「經濟犯罪」,你真的不怕?乖乖獻上個人資料等待「通緝令」送到。

騙子固然可惡,不過普通香港人如你如我,又如何?

早年就因為一位護理界朋友傳來NDM-1病毒襲港的新聞,當成是「新沙士來襲」的短訊,寫過一篇「謠言起於智者」。撇開佔領期間收到「全副武裝解放軍即將來港鎮壓清場」,只當成是某些政治團體的宣傳伎倆。言猶在耳,上月新沙士真的來襲東亞,青衣一家診所轉移疑似患者,短訊滿場飛,吹到青衣成為疫區;再數下去,早前拐子佬現身九龍,造就一宗嬰兒失蹤案全城關注,fb聲討大陸拐子佬來港作案,各區狼影言之鑿鑿,最後卻原來只是孩子母親的一場「大龍鳳」。

就最近的騙取個人資料事件,whatsapp, Facebook 等社交媒體,傳到爛的一個傳言,原來報稅表都有問題:為什麼回郵信封不是寄到稅局,而是寄往某郵政局郵箱?之後傳言甚囂塵上,僅一晚就有過千轉載過千like. 連某大網上「新聞」網站都有轉載疑似假地址回郵信封。事件卻戲劇性的,兩日後樓主在原圖更改描述,「自膠」道歉了事,道歉前還不忘加句「喺呢個人心惶惶嘅社會,仲有咩係信得過?」有沒有想過,你自己發出來的訊息,又有幾信得過?

騙徒手法層出不窮,呃like手法 何嘗不是推陳出新?

謠言,向來是始於智者的。我只好繼續做愚者,多求他人證實消息好了。

三個小生去旅行

老同學再約出門旅遊,特別的是今次是去一個對我來說很熟悉的國家,當了半個領隊。

自己去旅行固然高興,但跟朋友去,也是件開心的事。起碼不會在最後幾天的旅程自言自語。

希望一切順利。

愛.攻訐

六月尾的 facebook, 突然的,有很多朋友的頭像加上了彩虹濾鏡。是fb 為慶祝美國的同志平權運動而作的專頁活動。

一早起來,突然在動態時報中看到十多位朋友的頭像轉成六色模樣,正在驚覺一時間這麼多朋友「出櫃」,而自己卻從未發現蛛絲馬跡之際,再看到facebook 的專頁內容,才在自己「懵盛盛」、「唔識睇人眉頭眼額」的疑惑中,鬆了一口氣。

作為一位教友,我對同性戀的立場,自然不言而喻。不過,身邊也有同志朋友。打個比喻,我覺得吸煙危害健康,甚至偶爾勸人「食少支」,但我也沒有跟煙民朋友絕交的必要,也無需一開口就「食L死你」、「因住生Cancer」吧?事實上,我在高中時期最要好的同學,也是一位同性戀者,當然這也是我後來在其他場合才確認的。一般學校場合內的相處,自然不過,完全沒有感到有什麼不妥當不自在的地方。

只是,facebook 的這事兒上,也看到了所謂的社會矛盾深刻化:在某位朋友的wall 上,看到在說自己給基督宗教的朋友歧視,覺得自己跟這些朋友斷絕來往沒有損失之類的說話。當然反過來也有些好激的教友信友,出言指責「落地獄」之類的說話。

心很痛,如果兩幫人口中的「大愛」是真的,普及的愛,真正的大愛,又何需覺得自己被對方迫害,然後互相攻訐?

某個中世紀開始壯大的宗教,比基督宗教更「迫害」(如果有的話)同性戀,你敢在blog 上狠狠留言批評嗎?

天主連尼尼微人都原諒,又犯得著句句叫人落地獄嗎?

「非我族類,其心必異」,是人性,我認。不過,既然一邊說愛人如己,另一邊也標榜大愛無疆,何不愛愛這位不喜歡你的朋友?還是說到底,其實,不是愛,而是愛.攻訐?

不要戀愛的世代

日前日本的TBS 新聞網站發佈了一則這樣的新聞:現在的日本20-29歲年齡層的青年人,有4成人沒有希望戀愛的想法。當中46%的受訪者認為「戀愛很麻煩」,另也有45%的受訪者覺得「希望投放更多精神在自己的興趣上」。至於到底戀愛麻煩在哪裏?認為「找不到約會的好地方」、「覺得自己不夠魅力」的,為數亦不少。

恋人がいない20代の男女のおよそ4割が「恋人が欲しくない」と思っていることが、内閣府の調査でわかりました。

 22日に閣議決定された今年の「少子化社会対策白書」では、全国の20代と30代の男女あわせて7000人を対象に、結婚や恋人についての意識調査を行いました。

 その結果、現在未婚で、恋人がいない20代の男女のおよそ4割が、「恋人が欲しくない」と回答しました。

 恋人が欲しいと思わない理由として、最も多かったのが「恋愛が面倒」で46.2パーセント、次いで「自分の趣味に力を入れたい」が45.1パーセントでした。

 交際する上での不安に思うこととしては、「そもそも出会いの場所がない」、「自分は魅力がないのではないかと思う」が多くなっています。

 白書は、結婚までの支援の必要性を指摘しています。(22日10:40)
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2523079.html

先不要說現代人的生活早已被工作娛樂,必要的,不必要的瑣碎事佔據了;更不要說科技發展一日千里電腦霸佔了人生。如果,要我帶著正能量去活好每一天,然後每晚回家後,聽伴侶不停呻一些根本與你無關的職場八卦、同事醜聞、工作麻煩…… 不停以負能量替你洗腦,然後帶著各種各樣的碎碎念入夢,我想,我也情願獨身。

邁步向前

「今天的路,險阻滿途」很久以前,林子祥的一首歌,正正是最近的感受。

2008年,家裏大裝修,想過要在房間內建一個鐵路模型的沙盤。不過地方有限,只能以有限的書架位置,興建一個不完整的「6」字軌道。花了些錢買了路軌,當然也買了些模型樓宇,部分是現成的,也有些是要自己砌的。不過基本上都是砌好裝好,就這樣放著。去年復活節房間重裝冷氣,更加一次過把沙盤拆掉,一擺就是一年。

重建的念頭一直都有,可是不是推說沒時間,就是沒材料。還有的是,將計劃案想得太過複雜:曾想過要在原址興建兩層的沙盤,將鐵路線「地下化」,騰出原本已很不足的空間來做路面。當然困難重重。

不過在跟朋友進行「初めまして、夢の新幹線」影片的計劃案後,看見朋友一步一步的把一些拍攝的問題解決,領悟出「千里之行,始於足下」的道理。即使沒有理想的材料,也可以試試DIY,未必比原先想像的差。

結果今年4月,從淘寶買了些LED 燈回來,也買了俗稱「簪玉」的駁線器,開始重建景山市之餘,也開始了點燈的工作。

趁著期考時的半天工作時間,早點回家,每天用一個半小時去做,只是一星期,已替三座大廈通電,接駁光源。拿起手鑽鑽洞,拉線,剪開電線頭,雖然有點難,畢竟沒有讀過設計科技,手腳又不靈活,邊完成邊發現問題,不過還是很有趣的經驗。

夢想與現實,果真只有一步之遙。

臨近尾聲

又到考期考的時候。

每年這個時候,都會有「終於埋尾」之感。其實,每個九月,當開始一年度的工作時,縱有「幾時至得暑假」的感覺,不過總能夠提醒自己,其實一年,真的好快過。

這年受惠於中六兩班,所以下學期輕鬆了不少。不知幾時才有這樣的時間表了。

反正每年都有辣有唔辣,還是不要想好了。