第一日 06/02/H25 (水)
1545 – 2025 HKG HND JL28

第二日 07/02/H25 (木) 第一張關東pass
日本音響研究所門口
東橫線
月島
飛鳥坡（或者）
浦安（或者）

第三日 08/02/H25 (金)
東京 高崎
1032 1126 とき361
1044 1138 あさま517
1112 1203 とき319

高崎 軽井沢
1139 1200 あさま517
1234 1250 あさま521
1315 1336 あさま523

軽井沢　　横川
1411 1445
1530 1604

横川　　　高崎
1712 1745
1757 1828

第四日 09/02/H25(土)
高崎 上州富岡
1031 1106
1103 1139
1138 1216

上州富岡 高崎
1253 1328
1342 1417
1423 1459

高崎 東京
1510 1604 とき364
1521 1612 あさま530
1525 1620 とき328

第五日 10/02/H25 (日) 第二張關東pass
品川東口 木更津
0820 0920
0900 1000

木更津 五井
1014 1035

五井 かずさなかの
1100 1208　　　小湊鉄道

上総中野　　国吉
1244 1319 いすみ鉄道

国吉　　大原
1435 1452 　いすみ鉄道

大原 東京
1523 1634　わかしお20
1613 1734　わかしお22

第六日 11/02/H25 (月)
東京 うつのみや
1108 1158 廿孖必call 135（日文都懶打XD）
1120 1214 廿孖必call 209

宇都宮 小山
1314 1339 東北本線
1353 1424 同上

小山 足利
1357 1436
1433 1511

第七日 12/02/13 (火)
東京市內
上野同潤會大廈
月島
浦安（或者）

第八日 13/02/13 (木)
1000 1410 HND HKG JL29

最近迷上已關閉的市區堆填區。

作為一個大城市（其實真的很大嗎？）香港的垃圾之多，相信一般人也可以估計得到。這些廢物何去何從，當然一般人不太關心，反正丟了，眼不見為乾淨。

不過，大自然卻為我們還這一屁股的環保債。

70年代，除了以堅尼地城、荔枝角和葵涌三個焚化爐處理垃圾之外，政府亦有在市區的邊緣設定堆填區，以便處理廢物。六個市區堆填區由西至東，分別是醉酒灣（葵涌）、牛池灣、佐敦谷、馬游塘西、馬游塘中以及晒草灣。

然而當時的堆填區規模，當然無法與今日的策略性堆填區相比，一般都只運作了十年以內的時間。期間，附近如四順、藍田等地的居民當然受到甚大的影響：臭味、蒼蠅、垃圾車…… 相信那些日子也不大好過。

時間流逝、物換星移。當這些堆填區一一飽和關閉之後，由於當時的垃圾處理方法未有妥善考慮到環境的因素，故此垃圾堆填區的污水和沼氣問題也相當嚴重。環保署自80年代末開始，便為這6個已關閉的市區堆填區進行復修工作。部分復修完成之後，更改建成公園，讓市民使用。

葵涌的醉酒灣堆填區，90年代改建成葵涌公園後，因沼氣問題一直未對外開放。

牛池灣堆填區，已經改建成牛池灣公園。旁邊更是豪宅。

佐敦谷堆填區，原為水塘，後來成為污水坑、堆填區。四順居民對此應該不陌生。最後成為一個擁有無敵大草地的公園。

麗港城開賣時，旁邊的晒草灣堆填區剛關閉，大家對樓盤的反應不太熱烈，不過十多年後的今日，這個地方卻成了阿婆晨運、爸爸跑步、仔仔踢波的好地方。或者這正是將軍澳那些首都腳刀西瓜刀的寫照。

希望在以後的日子，有機會走畢尚未改建的馬游塘堆填區。

想去的地方：
横川　軽井沢/舊三笠賓館（交通比較困難，可能要自己踩單車）
http://www.jreast.co.jp/tc/destinations/karuizawa.html
http://www.kkkg.co.jp/maintenance/rentcycle.html
http://ja.wikipedia.org/wiki/旧三笠ホテル

軽井沢聖パウロカトリック教会
http://www.karuizawa-stpaul.org

http://www.usuitouge.com/bunkamura/

http://www.jrbuskanto.co.jp/bus_etc/cntimep01.cfm?pa=1&pb=1&pc=j0460021&pd=0&st=1

富岡製紗廠（似乎好值得去）
http://www.jreast.co.jp/tc/destinations/gunma/course/f_course.html
http://www.tomioka-silk.jp/hp/tcn/index.html

東京ゲートブリッジ
http://www.kouwan.metro.tokyo.jp/gatebridge/gatebridge_top/index.html

渋谷駅

同潤会上野下アパートメント
http://allxa.web.fc2.com/a-map/jp_tokyo/uenoshita/uenoshita01.html
銀座線稻荷町站3號出口最寄

月島警察署（不是月島「中央」警察署）

日本音響研究所（原來真有其所）
http://www.onkyo-lab.com

想坐的路線：
いすみ鉄道
http://isumi.rail.shop-pro.jp
小湊鐵道
http://www.kominato.co.jp
http://ja.wikipedia.org/wiki/上総牛久駅

http://www.keiseibus.co.jp/kousoku/day/tokyo04_tm.html

京急バス
http://www.keikyu-bus.co.jp/airport/09_03.html#

東横線

日光線

サイト
http://www.taxisite.com/station/info/9932713.aspx

第一日（水）
東京都內

第二日（木）
東橫線 涉谷 月島 浦安

第三日（金）
橫輕

第四日（土）
富岡、東京

第五曰（日）
房總半島 如有需要再補浦安

第六日（月）
日光

第七日（火）
東京都內

第八日（水）
回港

二樓的Lego 尚未拆除，很隨便的拍了幾張。

翻新了的行人隧道，以舊機場為主題，很有特色。

今日是假期開始日，在itunes 發現了這隻game，便下載來玩。

之前玩過 air tycoon, 比較寫實，而且玩起來還是要跟其他公司爭，說實在，是沒有什麼心機玩。這次的pocket plane圖像比較可愛，只是也比較孩子，可以設定的比較少，當然機型的選擇也並非真實的機種。但玩法簡單圖像精美，的確贏回不少分數。

謝謝朋友畫出來，其實聲稱有世界末日的，上至商家下至學生，無非只想撈點便宜。反而因宗教原因相信有末日的人，其實應該時刻警醒，遠離罪惡呢。

或者每個年代都有一個及時行樂的理由，古羅馬人的壁畫常以骷髏頭來提醒死亡的接近。的確，那些時候醫學不發達，科技也不先進，要死總比生存容易。
直到中世紀，如黑死病、天花等疫症肆虐，當然也讓人害怕死亡。只是直到當代，人還是有各種「玩完先算」的理由。
在「活在當下」與「及時行樂」之間取得平衡，原來也不容易。

對上一次因為覺得人生苦短而亂買東西，應該要數南亞大海嘯的2004年，那年買了一台1D mkII 。
這次買second phone, 或許也是出於任性，當然銀碼不能與上次相比，卻比上次來得率性。話買就買。
希望這個投資正確。

再來測試一次